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競艇は6艇のボートが一周600mのコースを3周して競うレースです。ボートの色は1号艇から、白・黒・赤・青・黄・緑。
キョーテイの基本がわかれば、楽しさ倍増! |

©てんまる |
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展示航走
これからレースに挑む選手たちが実際にコースを周回!
スピードやテクニックなどを目のあたりにできる。
データや知識がない初心者でも予想しやすいぞ。 |
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@ピットアウト
ピットから6艇のボートが一斉に飛び出す!
1号艇は有利なコースを取りやすいと言われるが、果たして・・・。
A待機行動
スタートまでの間、有利なポジションを狙って熾烈な駆け引きが行われる。
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Bスタート
競艇のスタート方法は独特!スタートの合図からわずか1秒の間に、スタートラインを“通過”すればOK。
0.1秒でも早くスタートラインを越えるとフライング。1秒以上遅れると出遅れとなる。
※フライングや出遅れになった艇に関する掛け金は返還されます。
C1周目 第1ターンマーク
インコースを突いたり、外側から一気に追い上げたり。
レースの流れを左右する一番の見どころ!
水上のレースでは、前の艇が立てる波も大きな障害に。
波を使った戦略も見逃せない!
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D1周目 第2ターンマーク以降
1回のレースでターンマークは6回もある。
つまり逆転のチャンスはまだまだ続く。
白熱の勝負は最後まで気が抜けない!
Eゴール
3周目の第2ターンマークを回ったら、全速力でゴールへ!
あまりの接戦に写真判定になることも。 |
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舟券を買ってレースに参加すれば、さらにエキサイティング!
舟券(勝舟投票券)には次の7種類があります。
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| 舟券の種類 |
的中舟券 |
単勝式 的中率 6分の1
ズバリ1着を当てます。
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複勝式 的中率 3分の1
2着までに入る艇(1隻)を当てます。
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または  |
2連勝単式 的中率 30分の1
1着と2着の艇を順番通りに当てます。
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2連勝複式 的中率 15分の1
1着と2着の組み合わせを当てます。
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3連勝単式 的中率 120分の1
1着、2着、3着、の艇を順番通りに当てます。
3連単(連勝単式)なら高配当が期待できるよ!
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3連勝複式 的中率 20分の1
1着、2着、3着の組合せを当てます。順不同でもOK!
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・ ・ 
(順不同) |
拡大2連勝複式 的中率 5分の1
1着から3着までに入る2艇を当てます。順不同でもOK!
※3着が2隻以上同着の場合は、3着どうしの組合せは除きます。
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通常マークカードの書き方
舟券のご購入は、手続き簡単なマークカードでどうぞ。
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@[開催場]
購入する競艇場をマーク。
A[式 別]
単勝式、複勝式、2連勝複式など希望の式別をマーク。
B[レース番号]
購入するレース番号(何レース目か)をマーク。(1枚につき1レースのみマークOK)
C[組 番]
購入する艇の番号を予想着順ごとにマークしましょう。
D[金 額]
購入する金額をマーク。
E[単 位]
購入する金額の単位もマークします。(1つの組合せにつき1種類の単位のみ)
F[取 消]
購入を取り消したい場合にはこちらをマーク。その行の内容が取り消されます。 |
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ながし/ボックスマークカードの書き方
便利な「ながし/ボックスマークカード」もご用意!
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@[全通り]
総流しの場合は、全通り欄をマークするだけでOK。
A[ボックス]
ボックス買いの場合、購入する艇番3点以上をマークするだけ。 |

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絶対にはずせない艇2隻を1着と2着にして、3着に残りの艇を一つ一つ組合せて購入すること。 |
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これはと思う3隻を選び、艇の順番を変えた全パターンを購入すること。 |
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【差 し】

先にターンした艇を追いかけ、その艇の内側を鋭く回って追い抜く戦法。ベテランが多用する高度なテクニック。 |
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【まくり】

2コースより外側の選手が自分よりイン側にいる選手を外側にいる選手を外側から押さえ込む形で、イン側にいる艇の鼻先をかすめるようにして先にターンマークを回ってしまう戦法。 |
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【まくり差し】

「まくり」のような動きで外側からターンに入り、途中から素早く内側へ切り込んでいく(差していく)戦法。非常に高度なテクニック。
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【ツケマイ】

「まくり」のように自分より内側にいる選手を押さえ込む戦法。「まくり」と違い、ピッタリ横につけながら、強引に相手の艇を内側へと押さえ込んでターンしていく。 |
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【逃 げ】

一番内側のコースの選手が、いち早くターンマークに達し、素早くターンして逃げ切る方法。「イン逃げ」とも言う。この戦法で1着になる率も高い。
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【さばき】
他の艇を抜くこと。また他の艇のさばき方(扱い方)のこと。特にターンの際の駆け引きをそう呼ぶ。
・相手が外側から回って来たら弾き飛ばす
(まくらせない)
・内側を回ってきたら入れさせない(差させない)etc. |
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レースの種類にも詳しくなろう
競艇は「グレード制」というレース体系を持ち、上位のレースほど賞金も上がります。
グレード制は次の5段階に分かれます。
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| SG 強豪が揃う競艇界最高峰のレース |
総理大臣杯競走 全日本選手権競走 笹川賞競走
モーターボート記念競走 グランドチャンピオン決定戦競走
オーシャンカップ競走 競艇王チャレンジカップ競走
賞金王シリーズ戦競走 賞金王決定戦競走
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| GT 原則としてA1選手のみが出場できるレース |
高松宮記念競走 競艇名人戦競走 新鋭王座決定戦競走
女子王座決定戦競走 地区選手権競走 周年記念競走
ダイヤモンドカップ競走 モーターボート大賞競走
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| GU 記念レースと一般レースの中間的格付け |
| 競艇祭競走 秩父宮妃記念杯競走 |
| GV 新鋭リーグや女子リーグと企業協賛レース |
新鋭リーグ戦競走(若手男性選手だけによる競走)
女子リーグ戦競走(女子選手だけによる競走)
特別タイトル競走(企業杯)
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| 一般競走 全国の競艇場で開催されているレース |
| 新聞社や放送局、あるいは競艇専門記者クラブ等が後援団体となって行う「タイトル競走」
と、「一般競走」があります。 |
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※選手は勝率によって
上からA1・A2・B1・B2とランク分けされます。 |